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電気・電子部品・半導体

【兵庫】車載用ECUの電子デバイス(IC)の開発業務

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企業からのメッセージ

現在の自動車に欠かせない技術を世界で始めて製品化に成功。
今後も業界の変革に合わせた製品開発を行っていきます。


仕事内容

■業務内容:
車載用ECUに搭載される電子デバイス(IC)の開発業務をご担当いただきます。

■業務の流れ:企画から仕様設計までを同社が担当し、半導体メーカーが回路設計後、
IC特性の評価を再度同社で行います。開発期間は1年~3年程度で現在は1名あたり
1~2つ程度のテーマを担当しています。

各段階での業務詳細は以下となります。

・企画~仕様設計:開発可否の判断、パートナーとなる半導体メーカーの選定、
 顧客(同社及び関連会社)の要求ヒアリング及びIC要求仕様書の作成いただきます。
・回路設計:半導体メーカーに設計を実施いただき、その間は評価に向けた
 準備いただきます。
 ただ、半導体メーカーに設計を任せきりというわけではなく、要求仕様通りに
 設計ができているか、 メーカーの回路検証結果をベースに議論を行っていただきます。
・IC特性評価:完成したICが設計通りのとくせいとなるか、各種測定器を活用して
 評価をいただきます。

■ご入社後の業務について:
ご経験にもよりますが、まずは回路検証や評価業務をリーダー、教育担当の元で
習得をしていただきます。


応募条件

学歴不問

必須条件

電子回路のアナログ回路知識をお持ちの方
※実務経験としましては開発~実験・評価までいずれかのご経験をお持ちの方

■配属先について:
VICT技術本部では従来ドライブレコーダーやミリ波レーダーの生産を行っておりますが、
同部署(第一技術部アナログデバイスチーム)ではAE技術本部(ECUの開発部門)が
開発している製品の電源及びIC開発を担当しています。
各部署では開発ができない難易度の高いICの開発業務に従事をいただきます。
なお、チームは7名で構成されており、30代~40代のメンバーがメインです。
(2名は派遣社員の方)

■ワークライフバランスについて:
同部門は就業環境への意識が非常に強く、昨年度の有給消化については
全社目標値が16日であったのですが、チーム全員が目標を達成、残業時間は
月平均20時間程度(不具合時などには30~40時間程度発生します)です。


歓迎条件

社外・社内との折衝業務をいとわない方
(半導体メーカーや依頼部門との折衝・調整業務が発生するため)


募集要項

就業時間

09:00 〜 17:45

募集職種

研究設計

雇用形態

正社員

福利厚生・給与・休暇

待遇・福利厚生

交通費支給(上限あり)社会保険完備住宅手当家族手当

給与

年収450〜700万円

休日・休暇

有給休暇夏季休暇慶弔休暇週休2日制年間休日120日以上

赴任休暇

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